Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Arganda · Sureste de Madrid
El transporte de palets en Arganda se resuelve recogiendo la carga en tu dirección y entregándola en cualquier provincia peninsular, con la base montada, retractilada y el importe cerrado antes de contratar.
Enviar palets desde Arganda funciona igual que un envío de grupaje en cualquier otro municipio de la Comunidad: pones el código postal de origen y destino, el formato de la base y el peso, y varios operadores compiten por esa ruta en la misma pantalla.
El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL. Lo que se mueve es mercancía general paletizada o embalada. Si el envío no encaja en el formulario, se cuenta por teléfono en el +34 962 40 33 54.
De uno a seis palets la carga comparte camión en grupaje, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío como techo, y plazos habituales de 24-48 h y 48-72 h según destino. La mercancía viaja sobre europalet, americano o medio palet, retractilada para aguantar el trasiego por plataforma.
Arganda tiene actividad química, de componentes y de distribución que encaja bien en esta modalidad: cargas pesadas y compactas que rinden más montadas en base que sueltas en bultos. Si en la recogida o en la entrega no hay muelle ni carretilla, hace falta declarar camión con plataforma elevadora.
Por debajo de 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total, el envío sale mejor por la red de paquetería. Si el volumen supera los seis palets o interesa ir sin transbordos, el paso siguiente es la carga parcial o el camión completo.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Arganda está a unos 30 km en línea recta de Madrid capital, sobre el eje que conecta con La Poveda, Campo Real, Morata de Tajuña y Velilla de San Antonio. La recogida se hace donde esté la mercancía, en el municipio o en cualquiera de esos núcleos cercanos, y se agrupa con las salidas del corredor hacia la capital.
Desde ahí hay carga diaria de grupaje hacia el eje mediterráneo y el valle del Ebro: Valencia queda a unos 277 km y Zaragoza a unos 261 km, con tránsitos que suelen resolverse en el tramo corto del plazo de palet. Barcelona, a unos 487 km, Sevilla, a unos 392 km, y Bilbao, a unos 332 km, se mueven en el tramo largo.
Si tu empresa también carga en otros puntos de la Comunidad, el detalle de corredores y municipios está en la página de zonas.
Si lo que manda es la hora y no el volumen, la vía es el exprés en vehículo dedicado: una furgoneta o un camión que sale en el momento desde Arganda y lleva la carga sin pasar por plataforma, con franjas de 3 h como mínimo.
Fuera de ese caso, el grupaje rinde mejor porque el precio por kilo es muy inferior. La comparación completa de las cinco modalidades, con sus límites, está en transporte de mercancías.
Cinco datos bastan: código postal de recogida, código postal de entrega, formato de la base, alto en centímetros y peso bruto. Conviene pesar la base ya montada, no la mercancía suelta, y medir el alto con el retráctil puesto, porque el máximo son 220 cm.
Dos casillas cambian el precio y se olvidan con frecuencia: si la recogida o la entrega son en un domicilio particular, y si en alguno de los dos extremos no hay muelle ni carretilla para mover la base. La cobertura legal va incluida, y para mercancía nueva hay seguro adicional opcional que se marca en el mismo paso.
Un envío puntual se paga por transferencia, tarjeta o Bizum y se cierra sin alta previa. Lo que forma el importe de cada ruta está desglosado en la página de precios.
Dudas
Con el código postal de recogida, el de entrega, el formato de la base, el alto y el peso bruto ya hay precio cerrado en pantalla, sin necesidad de alta previa para un envío puntual.
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 80 × 60, con un alto máximo de 220 cm y un mínimo de 20 kg y 20 cm.
Los plazos habituales son de 24-48 h y 48-72 h según destino, porque la carga comparte camión con la de otras empresas en el corredor.
Se declara al cotizar y el precio ya incluye el camión con plataforma elevadora para bajar la base sin carretilla.
Si no pasa de 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total, sale mejor por la red de paquetería en lugar de montarlo en base.
Precio al momento
Con el código postal de recogida, el de entrega y el formato de la base ya hay importe cerrado y fecha de recogida. Si prefieres contarlo hablando, el +34 962 40 33 54 y el [email protected] están para eso.