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Majadahonda · Corredor noroeste

Grupaje y carga parcial en Majadahonda

Desde Majadahonda, a unos 16 km de Madrid, los palets salen en grupaje compartido o en vehículo dedicado, con el importe cerrado antes de contratar.

El grupaje en Majadahonda sube la carga a una base retractilada que viaja junto a la de otras empresas del corredor noroeste; la carga parcial reserva un hueco de un vehículo propio, sin paradas intermedias.

El servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL. Lo que se mueve es mercancía general paletizada o embalada. Si el caso no cabe en el formulario, se cuenta por teléfono en el +34 962 40 33 54.

Qué incluye el transporte de grupaje desde Majadahonda

El transporte de grupaje desde Majadahonda consiste en montar la mercancía sobre una base, retractilarla y subirla a un camión que reparte el espacio entre varios envíos del mismo corredor. De uno a seis palets, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de peso total, el plazo habitual es de 24-48 h o de 48-72 h según el destino.

Es la opción que mejor rinde cuando el volumen no llena un vehículo entero: la base viaja igual de protegida, pero el coste se reparte entre todas las cargas del camión. El detalle de la modalidad, con sus límites completos, está en grupaje.

Los tres formatos de palet que admite la red

120 × 80 cm

Palet europeo (120 × 80 cm)

Base
120 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base europea para mercancía general paletizada.

120 × 100 cm

Palet americano (isopalet)

Base
120 × 100 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Base de mayor anchura que el palet europeo.

60 × 80 cm

Medio palet

Base
60 × 80 cm
Altura
Hasta 220 cm
Peso
Hasta 1.500 kg

Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.

Cuándo conviene la carga parcial en vez de compartir camión

La carga parcial en Majadahonda es otra cosa: se reserva una parte de un vehículo dedicado, sin pasar por plataforma de reparto y sin compartir el camión con otras expediciones, con franjas de recogida y entrega de 3 o 6 horas.

Compensa cuando el palet necesita llegar sin manipulación intermedia, cuando el volumen ya pesa más que seis palets o cuando la cita en destino exige una franja cerrada. Si lo que manda es la hora y no el volumen, la salida inmediata la da el exprés en vehículo dedicado.

Grupaje o carga parcial: la diferencia práctica

Grupaje

El palet comparte camión con otras cargas del corredor.

Carga parcial

Un vehículo dedicado del que ocupas una parte, sin transbordos.

Recogida en Majadahonda y en el corredor noroeste

La recogida se hace donde esté la mercancía, en el casco de Majadahonda o en cualquier nave del municipio, y se agrupa con las salidas de todo el noroeste de la Comunidad: Las Rozas de Madrid y Pozuelo de Alarcón quedan a unos 7 km, Boadilla del Monte a unos 8 km y Villanueva del Pardillo y El Pardo a unos 9 km.

Desde este corredor hay carga diaria hacia los grandes nudos peninsulares: Zaragoza queda en línea recta a unos 282 km, Valencia a unos 318 km, Bilbao a unos 320 km, Sevilla a unos 389 km y Barcelona a unos 517 km. El resto de municipios de la Comunidad con recogida propia está en la página de zonas.

Destinos con salida desde el corredor noroeste

Madrid – Barcelona Madrid – Valencia Madrid – Zaragoza Madrid – Sevilla Madrid – Bilbao Barcelona Barcelona Valencia Valencia Zaragoza Zaragoza Sevilla Sevilla Bilbao Bilbao Madrid Madrid
  • Barcelona 24-48 h
  • Valencia 24-48 h
  • Zaragoza 24-48 h
  • Sevilla 24-48 h
  • Bilbao 24-48 h

Qué tener medido antes de cotizar

Con cinco datos hay importe en pantalla: código postal de recogida, código postal de entrega, número de palets, peso de cada uno y sus medidas. La base se mide ya montada, con el retráctil puesto, con un alto máximo de 220 cm y un mínimo de 20 kg y 20 cm.

Conviene declarar si la recogida o la entrega son en domicilio particular, y si falta muelle o carretilla en alguno de los dos extremos: ahí hace falta camión con plataforma elevadora. Lo que mueve el importe de cada envío está desglosado en la página de precios.

Canarias con origen o destino, aduanas, importación y palet de particular van a presupuesto manual desde el mismo formulario, y se contestan enseguida.

Dudas

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre grupaje y carga parcial en Majadahonda?

En grupaje la base retractilada comparte camión con la carga de otras empresas y el plazo habitual es de 24-48 h o 48-72 h. En carga parcial se reserva una parte de un vehículo dedicado, sin pasar por plataforma, con franjas de 3 o 6 horas.

¿Cuántos palets puedo enviar en grupaje?

De uno a seis palets por envío, con 1.500 kg por palet y 2.500 kg de peso total. Por encima de ese volumen conviene pasar a carga parcial o a camión completo.

¿Qué formato de palet admite la red?

Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un alto máximo de 220 cm y un mínimo de 20 kg y 20 cm de alto.

¿Se recoge el mismo día en Majadahonda?

La recogida es en día laborable, de un día para otro. La salida inmediata solo la da el exprés en vehículo dedicado, con franjas de 3 horas como mínimo.

¿Hace falta plataforma elevadora en destino?

Si en la recogida o en la entrega no hay muelle ni carretilla, se declara al cotizar y el camión lleva plataforma elevadora incluida en el precio.

¿Qué mercancía no entra en estas redes?

Se mueve mercancía general paletizada o embalada. La mercancía frágil, refrigerada, peligrosa o los efectos personales piden redes especializadas que no son esta.

Precio al momento

Pon tu palet de Majadahonda y mira lo que cuesta

Con el código postal de recogida, el de entrega y las medidas de la base ya hay importe cerrado y fecha de recogida. Si prefieres contarlo hablando, el +34 962 40 33 54 y el [email protected] están para eso.

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